近日，韩国全罗南道光阳-丽水电力隧道1标段全线贯通，工程采用铁建重工和韩国江陵建设株式会社联合研制的泥水平衡盾构机施工，这标志着我国首台出口韩国的盾构机成功穿隧。
盾构机开挖直径3.61米，装机功率960千瓦，整机重量约330吨，总长168米。施工期间，盾构机创造了最高日掘进13.2米，最高月掘进277米的施工业绩，设备完好率高达98%，较原计划提前3个月完工。
该工程隧道全长2284米，在海底90米以下全程穿越海域抵达光阳-丽水中间岛屿。隧道沿线主要穿越软岩、硬岩和风化岩等复杂地形和岩石破碎带，其中施工水压最高达9巴（bar），岩石最大强度超过262兆帕。
