4月15日，国家发改委网站发布消息，截至4月14日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。
本计价周期以来，受全球范围内新冠疫情影响，石油需求降至低点。尽管欧佩克+组织达成史上最大规模减产协议，但并未带动原油价格大幅上涨，国际油价仍在20-30美元/桶的低价徘徊。
截至北京时间4月15日收盘，投资者对石油供应过剩的担忧持续，国际油价大幅下跌。其中，5月交货的WTI原油期货价格下跌10.26%，报收20.11美元/桶；布伦特原油期货下跌6.74%，报收29.6美元/桶。
根据国内现行成品油价格调整机制，成品油价格调整存在“天花板价”和“地板价”。即国际油价高于130美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售限价不降低。
当国际油价在40-130美元/桶之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
本轮成品油价调整，是2020年以来的第七个调价周期，也是年内首次两次连续搁浅。
国际油价持续低迷，下一轮国内成品油价格不作调整的概率仍然较大。
卓创资讯成品油分析师孟鹏对界面新闻记者表示，全球石油需求短期内难有明显好转可能，预计国际原油价格仍维持震荡走势，均价难以突破40美元/桶大关。
隆众资讯也持相同观点。该机构认为，国际原油市场仍无反弹趋势，下一轮调价窗口开启时，仍将触发保护机制，成品油最高零售限价不作调整。
孟鹏对界面新闻记者表示， 随着国内成品油需求持续好转，加之国内炼厂检修增多，部分地区出现了成品油供应紧张现象，预计下一周期国内成品油批发价格整体呈稳中上涨走势。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于4月28日24时开启。
